Desde 1º de janeiro de 2026, está em vigor em todo o país a Resolução nº 996/2023 do Contran, que reorganiza e detalha a classificação de bicicletas elétricas, ciclomotores e equipamentos de mobilidade elétrica.
Com a regra consolidada, o Brasil já ultrapassa a marca de 300 mil e-bikes em circulação, depois de comercializar 212 mil novas unidades em 2024, segundo a Aliança Bike. Reportagens de julho de 2026 mostram um mercado mais maduro e competitivo, com modelos pra públicos diferentes — do uso urbano leve até quem quer substituir o carro ou a moto no dia a dia.
Antes de comprar qualquer e-bike, vale conferir se o modelo respeita o limite de 350W e 25km/h que dispensa CNH — muito anúncio de “bike elétrica” no mercado livre na real é scooter de 750W-1000W que exige habilitação.
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